近日，吉安長運收到一封來自永豐縣委縣政府的感謝信。信中高度肯定公司近年來在城際交通優(yōu)化、民生服務(wù)保障等領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐，以及長期以擔(dān)當作為助力地方經(jīng)濟社會發(fā)展的突出貢獻，特別指出相關(guān)舉措為永豐在2024年全市綜合考核中榮膺一類縣第一等次提供了重要交通支撐。

作為扎根吉安道路運輸市場的骨干企業(yè)，吉安長運始終將服務(wù)地方發(fā)展視為核心使命。永豐縣地處贛中腹地，山地占比超七成，農(nóng)村人口達八成，百姓出行困境亟待破解。2018年以來，公司先后投資2000余萬元，對縣城以南13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)客班線實施公交化運營改造，購置28輛純電動公交車，針對藤田、石馬、金溪、中村、龍岡、君埠等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線推進城鄉(xiāng)公交化升級，通過提升車輛配置、加密發(fā)班頻次、執(zhí)行惠民票價，讓山區(qū)群眾出行從“走得了”邁向“走得好”。

針對原永豐至吉安私人承包班線存在的車況老舊、班次不準等問題，自2020年起投資1200萬元啟動該班線公交化運營改造；同年7月，追加1800萬元購置30輛純電動公交車，并配套建設(shè)全省首個高鐵無軌站，正式開通了無縫對接高鐵吉安西站的永吉901路城際公交，打造“高鐵到站即轉(zhuǎn)乘、城鄉(xiāng)出行零換乘”的便捷服務(wù)體系，徹底改寫了以往“乘車難、等車久”的出行痛點。

近年來，隨著藤田、石馬、吉安等重點班線公交化改造的相繼落地，公司構(gòu)建起“公鐵對接、城際互通、城鄉(xiāng)銜接”的立體化運輸網(wǎng)絡(luò)，以“低票價、大容量、高密度”的運營模式，切實降低了群眾出行成本。如今，58輛新能源公交車穿梭于城際、城鄉(xiāng)道路，成為綠色交通發(fā)展的流動風(fēng)景線。在吉安長運的助力下，永豐縣已形成多層次公交服務(wù)體系：開通7條城鄉(xiāng)公交線路、1條城際公交線路（901路）及2條建制村趕集班線，農(nóng)村客運燃油車正逐步更新為新能源車輛，城鄉(xiāng)交通一體化進程持續(xù)加速。

這封感謝信既是對過往工作的高度認可，更是邁向新征程的強勁動力。未來，吉安長運將持續(xù)推動城市優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)向農(nóng)村深度延伸，依托數(shù)字化技術(shù)賦能運輸服務(wù)升級，著力構(gòu)建“高效、便捷、安全”的城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)，讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民共享交通發(fā)展紅利，以交通先行的實際行動，為地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入更強動能。